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Bielle Aixam pour moteur Kubota Z602
Référence : BLKUB010
Aixam pour moteur Kubota Z602
La bielle est l'organe mécanique qui transforme le mouvement rectiligne du piston en mouvement rotatif pour le vilebrequin. Sur le moteur bi-cylindre Kubota Z602 (599cc), les bielles sont soumises à des forces de compression et de traction extrêmes à chaque explosion de gasoil. Une bielle tordue (suite à une infiltration d'eau ou un surrégime) ou un pied de bielle ovalisé rend le moteur bruyant et instable.
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Bielle d'origine pour voiture sans permis :
- Aixam Roadline - permis B1 diesel ( VLGL45VBR )
- Aixam Crossline phase 2 - permis B1 diesel ( VLGL25VBR – VLGL26VBR )
- Aixam Crossline GT de la gamme Impulsion - permis B1 diesel ( VLGST62AF )
- Aixam Crossover GT de la gamme Impulsion - permis B1 diesel ( VLGST65AF )
- Aixam Crossline GT de la gamme Vision - permis B1 diesel ( VLGST62RF )
- Aixam Crossover GT de la gamme Vision - permis B1 diesel ( VLGST65RF )
- Mega Multitruck 600 phase 2 ( VLGP96VBA )
- Mega D-Truck 600 ( VLGTV690FM )
Uniquement pour moteur Kubota bicylindre Z602
Fiche technique
Réf. Origine
1G68722010
Adaptable sur
Aixam
Aixam
Aixam Crossline ph2 - VLGL25VBR
Aixam Crossline ph2 - VLGL26VBR
Aixam Roadline - VLGK44VBR
Crossline GT gamme Impulsion - VLGST62AF
Crossline GT gamme Vision - VLGST62RF
Crossover GT gamme Impulsion - VLGST65AF
Crossover GT gamme Vision - VLGST65RF
Mega D-truck 600 - VLTV60
Aixam Crossline ph2 - VLGL26VBR
Aixam Roadline - VLGK44VBR
Crossline GT gamme Impulsion - VLGST62AF
Crossline GT gamme Vision - VLGST62RF
Crossover GT gamme Impulsion - VLGST65AF
Crossover GT gamme Vision - VLGST65RF
Mega D-truck 600 - VLTV60
Fabrication
Origine
Catégorie de pièces
Pièces moteurs
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Aixam pour moteur Kubota Z602
La bielle est l'organe mécanique qui transforme le mouvement rectiligne du piston en mouvement rotatif pour le vilebrequin. Sur le moteur bi-cylindre Kubota Z602 (599cc), les bielles sont soumises à des forces de compression et de traction extrêmes à chaque explosion de gasoil. Une bielle tordue (suite à une infiltration d'eau ou un surrégime) ou un pied de bielle ovalisé rend le moteur bruyant et instable.