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Filtre à gasoil Aixam et Minauto avec moteur Z482-E5B
Référence : FG380E5B
Référence d'origine : 1J35543380 / 130CC080
Référence d'origine : 1J35543380 / 130CC080
Aixam et Minauto moteur Z482-E5B
Le filtre à gasoil (ou filtre à carburant) est la pièce maîtresse du circuit d'alimentation de votre voiture sans permis. Sur les véhicules Aixam et Minauto équipés du moteur diesel bi-cylindre Kubota Z482-E5B (conforme aux normes Euro 5 / Crit'Air 1), le rôle de ce filtre est d'arrêter les impuretés, les résidus de fond de cuve et l'eau de condensation présents dans le gazole avant qu'ils n'atteignent la pompe d'injection ou les injecteurs. Un filtre encrassé ou colmaté provoque un manque de puissance dans les côtes, des à-coups à l'accélération, des difficultés de démarrage à froid ou de la fumée noire à l'échappement. Le remplacement régulier de cette cartouche est une opération d'entretien préventif fondamentale et très accessible.
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Filtre à gasoil adaptable pour voiture sans permis :
- Aixam City de la gamme Ambition
- Aixam Coupé de la gamme Ambition
- Aixam Crossline de la gamme Ambition
- Aixam Crossover de la gamme Ambition
- Minauto de la gamme Ambition
Attention uniquement pour véhicules équipés du moteur Kubota Z482-E5B ( E5+ )
Fiche technique
Référence d'origine
1J35543380 / 130CC080
Réf. Origine
1J35543380 / 130CC080
Adaptable sur
Aixam
Aixam
Aixam City gamme Ambition - VLGVV53AF
Aixam Coupé gamme Ambition - VLGVV51AF
Aixam Crossline gamme Ambition - VLGVV52AF
Aixam Crossover gamme Ambition - VLGVV52CF
Aixam Coupé gamme Ambition - VLGVV51AF
Aixam Crossline gamme Ambition - VLGVV52AF
Aixam Crossover gamme Ambition - VLGVV52CF
Minauto
Minauto Ambition - VLGVV53BF
Fabrication
Adaptable
Catégorie de pièces
Filtration
chat
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Aixam et Minauto moteur Z482-E5B
Le filtre à gasoil (ou filtre à carburant) est la pièce maîtresse du circuit d'alimentation de votre voiture sans permis. Sur les véhicules Aixam et Minauto équipés du moteur diesel bi-cylindre Kubota Z482-E5B (conforme aux normes Euro 5 / Crit'Air 1), le rôle de ce filtre est d'arrêter les impuretés, les résidus de fond de cuve et l'eau de condensation présents dans le gazole avant qu'ils n'atteignent la pompe d'injection ou les injecteurs. Un filtre encrassé ou colmaté provoque un manque de puissance dans les côtes, des à-coups à l'accélération, des difficultés de démarrage à froid ou de la fumée noire à l'échappement. Le remplacement régulier de cette cartouche est une opération d'entretien préventif fondamentale et très accessible.