Le séparateur d'huile (aussi appelé décanteur ou bloc reniflard) remplit une fonction vitale dans la gestion des fluides internes. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe certaines versions des Ligier JS50 et Myli, la descente des pistons crée une pression d'air importante dans le bas moteur (carter). Cet air se charge de micro-gouttelettes d'huile brûlante, formant des vapeurs d'huile.
Séparateur d'huile d'origine pour :
- Ligier JS50 phase 5 (VJRB3)
- Ligier Myli (thermique)
Le séparateur d'huile (aussi appelé décanteur ou bloc reniflard) remplit une fonction vitale dans la gestion des fluides internes. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe certaines versions des Ligier JS50 et Myli, la descente des pistons crée une pression d'air importante dans le bas moteur (carter). Cet air se charge de micro-gouttelettes d'huile brûlante, formant des vapeurs d'huile.